近日，通用汽车官方透露，旗下中型轿车——雪佛兰迈锐宝将于2024年11月正式停产。据悉，在迈锐宝停产后，工厂流水线将开始生产雪佛兰Bolt，这款车是小型车，将会在2025年推出，采用的纯电驱动。
迈锐宝是雪佛兰旗下最有历史情怀的产品，在2011年前引入国内，从而取代了当时的景程，之后在2015年推出了第九代车型，在国内命名为迈锐宝XL，2019年中期改款后一直到现在都没有进行调整，所以大家应该也能看出端倪，那么长时间调整就是因为要停产了。
除了迈锐宝，通用汽车还表示在2025年会暂停生产凯迪拉克XT4，从而导致Fairfax工厂会有大批员工会被裁员。不过XT4并不会停产，它会在雪佛兰Bolt投产的时候恢复生产，官方这波操作让人看不懂了，这两款车并没有什么关系。
7月29日，鼎晖联合清科发布《2024年中国并购投资趋势洞察与战略指南》（以下简称《并购报告》）。该报告深入剖析国内外并购基金的主流策略及盈利模式，系统性梳理了中国PE/VC并购投资的发展历程，并总结出当前中国PE/VC机构并购投资的三大可行模式及能力进阶模型。
在总规模持续增长的同时，母基金的投资额却出现明显下滑。上半年中国母基金总投资规模为2940亿元，相比于2023年上半年的3705亿元与下半年的5588亿元，降幅分别为20.6%与47.4%杠杆融资证券，出手放缓已经成为不争的事实。